2021 ਸਾਲ XCMG ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ 1344 ਘੰਟੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਕਾਰੀ ਮੁਰੰਮਤ
ਤਾਕਤ
ਕੁਆਲਿਟੀ
XCMG ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਾਰੰਟੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦਾ ਹੈ
PRICE
ਗਾਹਕ ਲਈ XCMG ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਾਲੋਂ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੁੱਲ ਵਪਾਰਕ ਲਾਗਤ
ਅਦਾਇਗੀ ਸਮਾਂ
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਾਥੀ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ
ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ
ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਾਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਕਹਾਣੀ
ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ XCMG ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ 2021.4 ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ।ਮਾਲਕ ਨੇ ਹਰ 500 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸੰਭਾਲਿਆ।ਕੋਵਿਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੁਕਿਆ, ਕੋਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਤਨਖਾਹ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਲਕ ਬੈਂਕ ਨੂੰ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਕਰਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ 2022.6 ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ XCMG ਸਥਾਨਕ ਵਿਤਰਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। .ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਵੀਂ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, XCMG ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਉਪਕਰਣ ਨੰਬਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚਣ ਲਈ ਯੋਗ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਾਰੰਟੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
• ਇੱਕ ਬਹੁ-ਊਰਜਾ ਮਸ਼ੀਨ, ਹੋਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਰੋਲ-ਅੱਪ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਟਿਊਬ ਮਸ਼ੀਨ, ਲੰਬੀ ਸਪਿਰਲ, ਡਬਲ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ;
• ਸੁਪਰ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਸਵਿੰਗ ਸਪੋਰਟ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਸਮਰਪਿਤ H- ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਟ੍ਰੈਕ ਚੈਸਿਸ ਦੀ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ;
• ਦੋ-ਬੂਮ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੋ, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਹਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ;
• ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਉਪ-ਰੋਲਡ ਸਿੰਗਲ-ਕਤਾਰ ਰੱਸੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, 2 ਤੋਂ 4 ਗੁਣਾ ਦੀ ਬਹੁ-ਲੇਅਰ ਰੱਸੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਾਲੋਂ ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਦਾ ਜੀਵਨ, ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਘੱਟ ਲਾਗਤ;
• ਵੋਲਵੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ, ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਕਤੀ, ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ;
• ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਲੋਡ ਸੈਂਸਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸੁਪਰਇੰਪੋਜ਼ਡ ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਇਸ ਲਈ ਡੈਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ, ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ, ਸੁਤੰਤਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ;
• ਮਲਟੀ-ਗੀਅਰ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ, ਸਿੰਗਲ-ਰੋਪ ਮੇਨ ਰੋਲ ਅਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 20% ਵਧਿਆ, ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ;
• ਡ੍ਰਿਲ ਮਾਸਟ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿੰਗ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੋਇਲ ਡੰਪ, ਲੰਬੀ ਸਪਿਰਲ ਵਿਧੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਿਫਟ ਪਰਫਿਊਜ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਈਲ ਡਿਸਪਲੇ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਬੱਸ ਪੈਨਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, TEMP ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗਲਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ।
ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| ਆਈਟਮ | ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਆਈਟਮ | ਪੈਰਾਮੀਟਰ |
| ਮਾਡਲ | QSM11-C400 | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ | 320kN |
| ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਾਵਰ | 298kW | ਅਧਿਕਤਮ ਲਾਈਨ ਸਪੀਡ | 72 ਮਿੰਟ/ਮਿੰਟ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ | 360kN﹒m | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ | 100kN |
| ਰੋਟਰੀ ਸਪੀਡ | 45066r/min | ਅਧਿਕਤਮ ਲਾਈਨ ਸਪੀਡ | 65 ਮਿੰਟ/ਮਿੰਟ |
| ਅਧਿਕਤਮ. ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਆਸ | φ2500mm | ਮਾਸਟ ਰੇਕ (ਸਲਾਈਡ/ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ) | ±4°/5°/15° |
| ਅਧਿਕਤਮ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ | 92m（102m ਉਪਲਬਧ ਹੈ) | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ | 1.5km/h |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁੱਲ-ਡਾਊਨ ਪਿਸਟਨ ਪੁਸ਼ | 240kN | ਅਧਿਕਤਮ ਗ੍ਰੇਡ ਯੋਗਤਾ | 35% |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁੱਲ-ਡਾਊਨ ਪਿਸਟਨ ਖਿੱਚੋ | 320kN | ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | 445mm |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁੱਲ-ਡਾਊਨ ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ | 6m | ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰੋ | 800mm |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁੱਲ-ਡਾਊਨ ਪਿਸਟਨ ਪੁਸ਼ | / | ਟਰੈਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ | 3500-4800mm |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁੱਲ-ਡਾਊਨ ਪਿਸਟਨ ਖਿੱਚੋ | / | ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ | 32MPa |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁੱਲ-ਡਾਊਨ ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ | / | ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਜ਼ਨ | 92 ਟੀ |
| ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | 17380×3500×3810mm | ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | 11000×4800×24586mm |
ਵੇਰਵੇ
ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ XCMG ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਉਪਕਰਣ ਵੇਚਦੇ ਹਾਂ!
